據(jù)中新網(wǎng)，9月27日，國新辦就國慶假期出行服務保障有關情況舉行發(fā)布會，交通運輸部運輸服務司負責人王繡春在會上表示，按照黨的二十屆三中全會《決定》的要求，在降低全社會物流成本這一塊，下一步，交通運輸部將繼續(xù)聚焦交通物流堵點和卡點，深入實施交通物流降本提質增效行動，重點要推進四個方面的工作：

首先是大力推進大宗物資公轉鐵。深入推進運輸結構調整，實施鐵路貨運網(wǎng)絡工程，大力推進普速鐵路、重載鐵路建設，持續(xù)優(yōu)化“西煤東運”“北煤南運”“北糧南運”等多式聯(lián)運系統(tǒng)。加快推動鐵路專用線進港區(qū)、進園區(qū)、進廠區(qū)，大力推動大宗貨物“散改集”，推動重點港口提升大宗散貨鐵路集港比例，推進鐵路貨運占比穩(wěn)步提升。

其次是要推進實施內河水運體系聯(lián)通工程。加快“四縱四橫兩網(wǎng)”國家高等級航道建設，著力優(yōu)化主干線大通道，全面暢通高等級航道網(wǎng)，大力發(fā)展江海聯(lián)運、水水中轉，推進船舶大型化、專業(yè)化和標準化發(fā)展，著力提升內河航運組織效率。

第三是要加快發(fā)展多式聯(lián)運“一單制”“一箱制”。推進多種運輸方式間信息互聯(lián)共享，促進多式聯(lián)運標準規(guī)則統(tǒng)一，加快培育多式聯(lián)運經(jīng)營主體，加快多式聯(lián)運“一單制”“一箱制”創(chuàng)新發(fā)展，提升多式聯(lián)運的運行效率。還要持續(xù)推進國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈，加大對多式聯(lián)運、集疏運體系、中轉轉運等設施投入。

最后是加快建設國際物流供應鏈體系。進一步加快完善多元化的國際物流通道，推動中歐跨里海直達快運等國際多式聯(lián)運線路穩(wěn)定運行。支持交通物流與先進制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等高效銜接、深度融合。培育壯大具有國際競爭力的交通物流企業(yè)，進一步提升國際物流供應鏈發(fā)展韌性和安全性。

來源：中國新聞網(wǎng)