2024年10月17日 星期四
國(guó)家郵政局關(guān)于加快推進(jìn)郵政業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的意見
2017-05-27
國(guó)家郵政局關(guān)于加快推進(jìn)郵政業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的意見
 
各省、自治區(qū)、直轄市郵政管理局,國(guó)家局直屬各單位、機(jī)關(guān)各司室,中國(guó)郵政集團(tuán)公司,各主要快遞企業(yè):
郵政業(yè)是國(guó)家重要的社會(huì)公用事業(yè),是推動(dòng)流通方式轉(zhuǎn)型、促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的現(xiàn)代化先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。近年來(lái),我國(guó)郵政業(yè)發(fā)展迅速,在降低流通成本、服務(wù)生產(chǎn)生活、擴(kuò)大就業(yè)渠道等方面發(fā)揮了積極作用,但仍存在發(fā)展方式粗放、創(chuàng)新能力不強(qiáng)、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重、服務(wù)質(zhì)量不高、安全基礎(chǔ)薄弱等突出問(wèn)題,迫切需要在供給側(cè)發(fā)力,提高供給質(zhì)量和效率。為貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院重大決策部署,加快推進(jìn)郵政業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,進(jìn)一步促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提質(zhì)增效,充分發(fā)揮郵政業(yè)對(duì)降低社會(huì)物流成本、釋放消費(fèi)需求、培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能的重要作用,現(xiàn)提出如下意見。
一、總體要求
(一)指導(dǎo)思想。
深入貫徹習(xí)近平總書記系列重要講話精神和治國(guó)理政新理念新思想新戰(zhàn)略,牢固樹立和貫徹落實(shí)新發(fā)展理念,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)的工作總基調(diào),堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,加快推進(jìn)郵政業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,按照“打通上下游、拓展產(chǎn)業(yè)鏈、畫大同心圓、構(gòu)建生態(tài)圈”的思路,圍繞補(bǔ)短板、提質(zhì)效、降成本,強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、注重聯(lián)動(dòng)融合、加強(qiáng)制度供給,著力增加服務(wù)品種、提升服務(wù)品質(zhì)、創(chuàng)建服務(wù)品牌,更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾生產(chǎn)生活。
(二)基本原則。
以民為本。始終以滿足人民群眾對(duì)更好服務(wù)的需求作為努力方向,促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)、城鄉(xiāng)普惠和消費(fèi)公平,使商家、用戶在行業(yè)發(fā)展中有更多獲得感。推動(dòng)改善工作條件,完善職業(yè)保障,促進(jìn)企業(yè)一線員工更有歸屬感。
市場(chǎng)主導(dǎo)。堅(jiān)持發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的決定性作用,完善市場(chǎng)機(jī)制,引導(dǎo)企業(yè)做優(yōu)存量、做大增量、做強(qiáng)質(zhì)量,有效滿足服務(wù)需求。更好發(fā)揮政府作用,加強(qiáng)行業(yè)制度供給,提高行業(yè)全要素生產(chǎn)率,促進(jìn)郵政普遍服務(wù)提質(zhì)創(chuàng)新、快遞服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。發(fā)揮科技創(chuàng)新引領(lǐng)作用和企業(yè)主體作用,形成激發(fā)創(chuàng)新活力、推廣創(chuàng)新成果、支持業(yè)態(tài)創(chuàng)新的體制機(jī)制。創(chuàng)新服務(wù)理念、商業(yè)形態(tài)、組織方式和運(yùn)營(yíng)模式,創(chuàng)造、引導(dǎo)和滿足新需求。
聯(lián)動(dòng)融合??茖W(xué)統(tǒng)籌補(bǔ)短板、提質(zhì)效和降成本工作,通過(guò)補(bǔ)短板推動(dòng)行業(yè)提質(zhì)效,以提升供給品質(zhì)和供給效率促進(jìn)社會(huì)物流成本進(jìn)一步降低。堅(jiān)持“互聯(lián)網(wǎng)+”郵政發(fā)展戰(zhàn)略,有效銜接現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)融合,優(yōu)化供給結(jié)構(gòu),擴(kuò)大供給范疇,加快培育行業(yè)發(fā)展新動(dòng)能。
安全綠色。守住安全發(fā)展底線,構(gòu)建企業(yè)、社會(huì)、政府三方共治的寄遞渠道安全治理模式,減少和消除安全隱患。倡導(dǎo)綠色郵政理念,促進(jìn)資源節(jié)約,推廣綠色包裝、綠色運(yùn)輸,推動(dòng)行業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展。
(三)主要目標(biāo)。
到2020年,郵政業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得重要進(jìn)展,行業(yè)邁入形態(tài)更高級(jí)、分工更優(yōu)化、結(jié)構(gòu)更合理的發(fā)展階段,發(fā)展方式明顯轉(zhuǎn)變,創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng),服務(wù)產(chǎn)品更加豐富,供給質(zhì)效大幅提高,寄遞安全有效保障,形成世界一流的郵政企業(yè)和若干家具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的快遞企業(yè)集團(tuán),能夠更好滿足廣大商家和億萬(wàn)群眾日益增長(zhǎng)的多樣化、專業(yè)化、個(gè)性化服務(wù)需求。
二、補(bǔ)齊服務(wù)短板,增強(qiáng)供給能力
(一)完善基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
完善郵政普遍服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施布局,支持郵政企業(yè)實(shí)施西部、農(nóng)村地區(qū)郵政網(wǎng)點(diǎn)改造工程,加快推進(jìn)建制村直接通郵工作,優(yōu)化調(diào)整偏遠(yuǎn)和經(jīng)濟(jì)落后地區(qū)郵政普遍服務(wù)營(yíng)業(yè)場(chǎng)所的運(yùn)營(yíng)模式。加強(qiáng)郵件快件處理中心、集散樞紐和快遞專業(yè)類物流園區(qū)建設(shè),提升骨干節(jié)點(diǎn)信息化、自動(dòng)化水平。深入實(shí)施“快遞下鄉(xiāng)”和農(nóng)村電商郵政寄遞網(wǎng)工程,整合農(nóng)村商貿(mào)、供銷、交通、電商等物流資源,完善縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流體系,實(shí)現(xiàn)“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”和“工業(yè)品下鄉(xiāng)”有序集散和高效流通,切實(shí)提升服務(wù)“三農(nóng)”水平。打造郵件、快件進(jìn)出境通道,加強(qiáng)各類口岸國(guó)際郵件互換局(交換站)和國(guó)際快件監(jiān)管區(qū)建設(shè),提升國(guó)際郵件、快件處理效率和能力。鼓勵(lì)企業(yè)建設(shè)一批國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)中心和海外倉(cāng),銜接境外郵政、快遞、物流體系,構(gòu)建立足周邊、連通“一帶一路”、面向全球的跨境寄遞物流網(wǎng)絡(luò)。
(二)提升末端服務(wù)能力。
推動(dòng)郵政企業(yè)優(yōu)化服務(wù)流程,提高郵政包裹服務(wù)質(zhì)量,縮短郵件全程寄遞時(shí)限,實(shí)現(xiàn)城市包裹投遞到戶,農(nóng)村包裹投遞到村郵站、村委會(huì)等。支持郵政企業(yè)以便民服務(wù)形式延伸、拓展服務(wù)功能,按照市場(chǎng)化機(jī)制代理投遞農(nóng)村地區(qū)快件,著力將郵政鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)、村郵站打造成為農(nóng)村寄遞服務(wù)平臺(tái)。鼓勵(lì)快遞企業(yè)結(jié)合各地實(shí)際深化合作,在農(nóng)村共享網(wǎng)點(diǎn)、人員、車輛等資源,降低末端投遞成本。實(shí)施快遞“進(jìn)社區(qū)、進(jìn)院校、進(jìn)商廈”工程,加強(qiáng)智能快件箱(智能信包箱、智能包裹柜)和城市公共投遞服務(wù)中心等末端服務(wù)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè),著力解決“擺地?cái)?rdquo;問(wèn)題。引導(dǎo)加盟型快遞企業(yè)總部理順與加盟網(wǎng)點(diǎn)的關(guān)系,規(guī)范運(yùn)營(yíng)管理方式,進(jìn)一步完善基層網(wǎng)點(diǎn)和員工的補(bǔ)貼機(jī)制,構(gòu)建穩(wěn)定、可持續(xù)的末端服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。鼓勵(lì)快遞企業(yè)與商貿(mào)流通企業(yè)、連鎖零售和外賣平臺(tái)企業(yè)以聯(lián)盟、股權(quán)合作等形式開展共同投遞,形成區(qū)域共同合作模式,促進(jìn)實(shí)體店銷售與網(wǎng)購(gòu)融合發(fā)展。支持各地加強(qiáng)管理、完善機(jī)制,推廣符合標(biāo)準(zhǔn)的快遞電動(dòng)三輪車規(guī)范上路。
(三)培育行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌。
引導(dǎo)郵政企業(yè)主動(dòng)開拓市場(chǎng),調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),優(yōu)化作業(yè)流程,提高運(yùn)營(yíng)效率,不斷提升服務(wù)品質(zhì)和用戶體驗(yàn)。加快郵政企業(yè)自身改革,健全現(xiàn)代企業(yè)制度,發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì),激發(fā)企業(yè)活力、創(chuàng)造力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,做強(qiáng)做優(yōu)做大國(guó)有企業(yè)。鼓勵(lì)企業(yè)加強(qiáng)資源要素整合,通過(guò)投資入股、聯(lián)合投資、股權(quán)并購(gòu)等方式,圍繞產(chǎn)業(yè)鏈上下游開展兼并重組,提高行業(yè)集中度。支持郵政業(yè)上下游國(guó)有資本和電子商務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流等企業(yè),對(duì)發(fā)展?jié)摿Υ?、成長(zhǎng)性強(qiáng)的快遞企業(yè)進(jìn)行股權(quán)投資。引導(dǎo)加盟型快遞企業(yè)完善產(chǎn)權(quán)激勵(lì)機(jī)制,強(qiáng)化全程全網(wǎng)統(tǒng)籌管理,促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)化配置。著力培育中國(guó)快遞國(guó)際品牌,完善治理結(jié)構(gòu),提升核心能力,加快構(gòu)建定位準(zhǔn)確、技術(shù)領(lǐng)先、服務(wù)一流、管理科學(xué)的現(xiàn)代企業(yè),打造中國(guó)快遞航母。
三、深化業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng),優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)
(四)強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)協(xié)同。
實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”郵政發(fā)展戰(zhàn)略,引導(dǎo)企業(yè)拓展產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和服務(wù)鏈,向綜合性寄遞物流運(yùn)營(yíng)商轉(zhuǎn)型。深入推進(jìn)郵政業(yè)與電子商務(wù)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,建立適應(yīng)電子商務(wù)需求的服務(wù)產(chǎn)品體系。服務(wù)“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略,推進(jìn)郵政業(yè)與現(xiàn)代制造業(yè)協(xié)同合作,發(fā)展“入廠物流”“區(qū)域性供應(yīng)鏈”等服務(wù)模式,遴選支持一批寄遞服務(wù)制造業(yè)項(xiàng)目。實(shí)施寄遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)“一地一品”示范工程,為農(nóng)產(chǎn)品提供包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)化、定制化服務(wù),助力國(guó)家精準(zhǔn)扶貧。打造跨境寄遞引導(dǎo)工程,提升自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、跨境電子商務(wù)綜試區(qū)所在地企業(yè)的跨境寄遞服務(wù)能力,不斷擴(kuò)大跨境寄遞服務(wù)范圍。引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新服務(wù)品種和模式,拓展與信息、金融、教育、旅游、文化等第三產(chǎn)業(yè)的協(xié)同空間。
(五)增加中高端供給。
鼓勵(lì)郵政企業(yè)在履行好普遍服務(wù)義務(wù)基礎(chǔ)上,提供改址、約投等精準(zhǔn)的投遞服務(wù)。引導(dǎo)企業(yè)提高時(shí)限承諾產(chǎn)品的比重,拓展個(gè)性化、專業(yè)化、差異化、一站式寄遞服務(wù)。支持企業(yè)加快發(fā)展快運(yùn)、冷鏈等物流服務(wù),加強(qiáng)預(yù)冷倉(cāng)儲(chǔ)、分等分級(jí)等冷鏈物流設(shè)施建設(shè),推動(dòng)服務(wù)品類向生鮮農(nóng)產(chǎn)品、易腐食品和醫(yī)藥等高端品易逝品擴(kuò)展。鼓勵(lì)企業(yè)積極發(fā)展體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)、社區(qū)經(jīng)濟(jì)等便民利商新業(yè)態(tài),大力發(fā)展特殊物品寄遞、合同物流、逆向物流、代收貨款、快遞保險(xiǎn)等服務(wù)。引導(dǎo)企業(yè)與上游業(yè)態(tài)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),拓展服務(wù)功能,提供物流、倉(cāng)儲(chǔ)、金融、保險(xiǎn)、通關(guān)、貨代等供應(yīng)鏈一體化管理服務(wù)。
四、突出安全綠色,提高供給品質(zhì)
(六)提升安全發(fā)展能力。
引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)建設(shè),聘用注冊(cè)安全工程師,健全完善安全管理內(nèi)控制度,加大安全生產(chǎn)技術(shù)設(shè)備投入。建立寄遞從業(yè)人員實(shí)名檔案制度,嚴(yán)格執(zhí)行《郵件快件微劑量X射線安全檢查設(shè)備配置管理辦法》,出臺(tái)安全檢查操作規(guī)程和安檢人員管理規(guī)范,推動(dòng)收寄驗(yàn)視、實(shí)名收寄、過(guò)機(jī)安檢制度全面落實(shí),加強(qiáng)用戶個(gè)人信息安全管理。推進(jìn)實(shí)施寄遞渠道安全監(jiān)管“綠盾”工程,全面提升郵政管理部門安全監(jiān)管能力,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)可追蹤、隱患可發(fā)現(xiàn)、事件可預(yù)警、風(fēng)險(xiǎn)可管理、責(zé)任可追究。健全寄遞渠道安全聯(lián)合監(jiān)管機(jī)制,強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)部位、重要活動(dòng)期間寄遞安全管理,堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。實(shí)施企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)估分級(jí)制度,對(duì)評(píng)級(jí)偏低企業(yè)進(jìn)行約談警告、重點(diǎn)整治和黑名單管理。加強(qiáng)寄遞安全宣傳引導(dǎo),提升寄遞從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識(shí)和用戶安全用郵意識(shí)。
(七)推動(dòng)綠色郵政發(fā)展。
鼓勵(lì)企業(yè)再造運(yùn)營(yíng)流程,優(yōu)化運(yùn)輸組織,采用新技術(shù)新設(shè)備,著力降低生產(chǎn)成本,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。開展綠色包裝物品研究,出臺(tái)郵件、快件綠色包裝環(huán)保標(biāo)識(shí)認(rèn)定使用和管理辦法,開展綠色包裝試點(diǎn)工程,提高快遞包裝綠色化、減量化、可循環(huán)水平。鼓勵(lì)包裝生產(chǎn)商、電商平臺(tái)、寄遞企業(yè)等共同建立綠色包裝聯(lián)盟,使用符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的包裝物料。大力推廣環(huán)保袋、中轉(zhuǎn)箱、籠車等物料設(shè)備,重點(diǎn)品牌企業(yè)電子運(yùn)單使用率不低于90%,進(jìn)一步提升新能源車輛的使用率。廣泛宣傳綠色郵政理念,倡導(dǎo)綠色消費(fèi)方式,營(yíng)造“綠色郵政,人人有為”的良好氛圍。
(八)提高寄遞服務(wù)質(zhì)量。
強(qiáng)化企業(yè)質(zhì)量主體責(zé)任,提高質(zhì)量意識(shí)和誠(chéng)信意識(shí),提升服務(wù)透明度和時(shí)限水平,切實(shí)降低郵件快件延誤率、損毀率、丟失率和投訴率。開展服務(wù)質(zhì)量提升行動(dòng),專項(xiàng)治理刷信、違規(guī)操作等侵害消費(fèi)者合法權(quán)益行為,打造放心消費(fèi)樣板工程,基本實(shí)現(xiàn)寄遞作業(yè)“不著地、不拋件”。鼓勵(lì)郵政企業(yè)采取增加運(yùn)力、利用客運(yùn)班車代運(yùn)等措施,提高黨報(bào)黨刊投遞服務(wù)質(zhì)量,基本實(shí)現(xiàn)黨報(bào)縣城當(dāng)日見報(bào)。運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)完善申訴處理平臺(tái),充分發(fā)揮12305申訴熱線的作用,加強(qiáng)申訴受理和行政執(zhí)法的聯(lián)動(dòng),維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。完善寄遞服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系,加強(qiáng)寄遞服務(wù)滿意度調(diào)查和時(shí)限測(cè)試,加大相關(guān)信息披露力度。鼓勵(lì)行業(yè)協(xié)會(huì)、學(xué)會(huì)等社會(huì)團(tuán)體提供技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量管理、品牌建設(shè)等方面的咨詢服務(wù),為提高寄遞服務(wù)質(zhì)量提供智力支持。
五、注重融合創(chuàng)新,提升供給效率
(九)強(qiáng)化科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。
引導(dǎo)企業(yè)加大科技投入,推廣應(yīng)用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù),探索應(yīng)用人工智能、無(wú)人機(jī)等先進(jìn)技術(shù),廣泛使用自動(dòng)裝卸傳輸分揀、冷鏈物流等技術(shù)設(shè)備。制定郵政業(yè)技術(shù)研發(fā)指南,加強(qiáng)郵政業(yè)樞紐型基地業(yè)務(wù)與集成、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)垂直解決方案、實(shí)名制信息化解決方案、包裝新材料新工藝設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)研究。出臺(tái)郵政業(yè)技術(shù)中心認(rèn)定管理辦法,支持企業(yè)申報(bào)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、企業(yè)技術(shù)中心認(rèn)定和國(guó)家科技計(jì)劃項(xiàng)目。研究設(shè)立科技交流平臺(tái),開放共享信息資源和科技研發(fā)成果。支持行業(yè)協(xié)會(huì)、媒體為產(chǎn)學(xué)研合作牽線搭橋,推進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化運(yùn)用。加強(qiáng)郵政、快遞領(lǐng)域國(guó)際科技交流與合作,提高科技創(chuàng)新水平。
(十)深入推進(jìn)交郵合作。
推動(dòng)郵政、快遞基礎(chǔ)設(shè)施與鐵路、公路、民航樞紐的同步規(guī)劃建設(shè),打通交通資源要素與寄遞服務(wù)的銜接。加快機(jī)場(chǎng)、車站等郵(快)件綠色通道和裝卸、接駁、倉(cāng)儲(chǔ)功能區(qū)建設(shè)。推廣“高鐵+快遞”聯(lián)合運(yùn)營(yíng)模式,建立中歐班列運(yùn)輸郵(快)件機(jī)制。支持企業(yè)加大甩掛運(yùn)輸力度,開展多式聯(lián)運(yùn),提升運(yùn)輸集散效率。鼓勵(lì)快遞企業(yè)組建貨運(yùn)航空公司,與民航運(yùn)輸企業(yè)在飛機(jī)、飛行員、航線、場(chǎng)站資源等方面深化合作,提供縱向一體化的全過(guò)程物流服務(wù)。建設(shè)一批航空快遞貨運(yùn)樞紐,延伸面向周邊區(qū)域的產(chǎn)業(yè)鏈和服務(wù)鏈,實(shí)現(xiàn)航空物流、跨境電商、電子信息、健康醫(yī)療、智能制造等產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展。推進(jìn)郵政、快遞、交通運(yùn)輸企業(yè)整合資源,形成“場(chǎng)站共享、服務(wù)同網(wǎng)、貨運(yùn)集中、信息互通”的農(nóng)村快遞物流發(fā)展新格局。
六、完善制度建設(shè),優(yōu)化供給環(huán)境
(十一)深化放管服改革。
堅(jiān)持簡(jiǎn)政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù),加強(qiáng)事中事后監(jiān)管。加快開放郵政業(yè)競(jìng)爭(zhēng)性業(yè)務(wù),引導(dǎo)社會(huì)資本進(jìn)入郵政服務(wù)領(lǐng)域,完善經(jīng)營(yíng)郵政通信業(yè)務(wù)審批制度。簡(jiǎn)化快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可程序,完善分支機(jī)構(gòu)備案、代理國(guó)際快遞業(yè)務(wù)制度設(shè)計(jì)。落實(shí)快遞市場(chǎng)主體退出機(jī)制,依法注銷長(zhǎng)期未實(shí)際開展業(yè)務(wù)的僵尸快遞企業(yè),加強(qiáng)許可閉環(huán)管理。完善部門權(quán)力清單、責(zé)任清單、市場(chǎng)準(zhǔn)入負(fù)面清單,健全行業(yè)行政裁量基準(zhǔn)制度。推動(dòng)落實(shí)快遞企業(yè)同一工商登記機(jī)關(guān)管轄范圍內(nèi)“一照多址”政策。全面實(shí)施日常執(zhí)法檢查“雙隨機(jī)、一公開”制度,加強(qiáng)綜合執(zhí)法和跨區(qū)域互查。
(十二)健全政策法規(guī)體系。
推動(dòng)落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》和相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策,開展中國(guó)快遞業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究。出臺(tái)行業(yè)服務(wù)“一帶一路”建設(shè)加快“走出去”指導(dǎo)意見。全力做好雄安新區(qū)郵政業(yè)發(fā)展規(guī)劃的編制與銜接工作,科學(xué)謀劃新區(qū)郵政、快遞設(shè)施布局,著力提供優(yōu)質(zhì)寄遞服務(wù)。落實(shí)《郵政業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》、行業(yè)專項(xiàng)規(guī)劃及各區(qū)域?qū)m?xiàng)規(guī)劃,開展規(guī)劃實(shí)施情況監(jiān)測(cè)評(píng)估。研究提出郵政業(yè)增長(zhǎng)極戰(zhàn)略,將京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等重點(diǎn)區(qū)域打造成為郵政業(yè)的改革創(chuàng)新先行區(qū)、轉(zhuǎn)型提效示范區(qū)和高端服務(wù)引領(lǐng)區(qū)。加快推動(dòng)《快遞條例》頒布實(shí)施,制修訂《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法》《郵政行業(yè)安全監(jiān)督管理辦法》《郵件快件實(shí)名收寄管理辦法》等配套規(guī)章,積極參與電子商務(wù)立法工作。
(十三)完善行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。
加強(qiáng)郵政業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范引導(dǎo)作用,助推行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。加大修訂后的《郵政普遍服務(wù)》標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施力度,推動(dòng)修訂《住宅信報(bào)箱》標(biāo)準(zhǔn)。制定快遞專用車輛國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),制修訂快遞封裝用品、快遞集裝容器、快遞服務(wù)與不同運(yùn)輸方式銜接等標(biāo)準(zhǔn)。加快快遞與先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)信息交換技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和冷鏈快遞、逆向快遞標(biāo)準(zhǔn)研究制定工作。加大標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)督力度,開展標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)示范,推動(dòng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)自我聲明公開。加強(qiáng)與萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟、世界海關(guān)組織等國(guó)際組織的合作,推動(dòng)建立統(tǒng)一互認(rèn)的單證格式,為便利通關(guān)創(chuàng)造條件。
(十四)形成信用約束機(jī)制。
建立企業(yè)和從業(yè)人員的電子信用檔案,制定快遞業(yè)信用信息內(nèi)容、分類、共享標(biāo)準(zhǔn)。推動(dòng)企業(yè)和從業(yè)人員的信用信息依法公開。實(shí)施行業(yè)違法失信企業(yè)、從業(yè)人員和用戶“黑名單”制度,強(qiáng)化信息通報(bào)、輿論約束和信用懲戒。全面推進(jìn)政務(wù)公開,依法公開在郵政監(jiān)督管理中掌握的行業(yè)信用信息,建立有效的信息公開和查詢機(jī)制。建立健全行業(yè)信用信息系統(tǒng),對(duì)接企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)、“信用中國(guó)”等國(guó)家統(tǒng)一信用信息平臺(tái),推動(dòng)行業(yè)信用資源整合共享,構(gòu)建“一處失信、處處受限”的聯(lián)合懲戒機(jī)制。
七、加強(qiáng)支撐保障,確保改革成效
(十五)爭(zhēng)取資金政策支持。
推動(dòng)落實(shí)西部和農(nóng)村地區(qū)郵政普遍服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中央投資項(xiàng)目。積極探索郵政業(yè)政府和社會(huì)資本合作(PPP)模式,吸引社會(huì)資本參與郵政業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。引導(dǎo)企業(yè)爭(zhēng)取財(cái)政資金支持技術(shù)升級(jí)、研發(fā)創(chuàng)新、企業(yè)國(guó)際化和人才培養(yǎng)等項(xiàng)目。鼓勵(lì)政策性、開發(fā)性金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新投融資方式,參與郵政、快遞重大工程項(xiàng)目建設(shè)。爭(zhēng)取亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、絲路基金資金支持,推動(dòng)互聯(lián)互通郵政、快遞物流項(xiàng)目建設(shè)。支持符合條件的郵政、快遞物流建設(shè)項(xiàng)目,申請(qǐng)中央和地方現(xiàn)代物流專項(xiàng)資金。引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)控管理,合規(guī)取得進(jìn)項(xiàng)抵扣稅額,實(shí)現(xiàn)增值稅應(yīng)抵盡抵,協(xié)調(diào)落實(shí)省內(nèi)跨地區(qū)經(jīng)營(yíng)總分支機(jī)構(gòu)增值稅匯總繳納政策。
(十六)提升人才隊(duì)伍素質(zhì)。
推動(dòng)成立現(xiàn)代郵政教育聯(lián)盟,發(fā)揮北京、南京、西安、重慶郵電大學(xué)共建院校資源優(yōu)勢(shì),強(qiáng)化在行業(yè)高端人才培養(yǎng)、科技研發(fā)等方面的支撐作用。引導(dǎo)普通高校、職業(yè)院校加強(qiáng)郵政、快遞學(xué)科建設(shè),開設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)、路由規(guī)劃等實(shí)用課程。加強(qiáng)全國(guó)行業(yè)人才培養(yǎng)基地建設(shè),開展職業(yè)院?,F(xiàn)代郵政人才培養(yǎng)改革試點(diǎn),遴選、建設(shè)和推廣一批郵政快遞產(chǎn)教融合示范項(xiàng)目、示范專業(yè)點(diǎn),舉辦“互聯(lián)網(wǎng)+”快遞大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽。實(shí)施快遞技能人才“853”工程,制定快遞員、快件處理員職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),推進(jìn)快遞工程技術(shù)人員職稱評(píng)審。支持企業(yè)通過(guò)職業(yè)培訓(xùn)提高員工的職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技能。積極推進(jìn)郵政業(yè)智庫(kù)聯(lián)盟建設(shè),加強(qiáng)行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革政策研究和決策咨詢。
(十七)加強(qiáng)員工職業(yè)保障。
推動(dòng)有關(guān)部門出臺(tái)完善快遞從業(yè)人員職業(yè)保障意見,建立健全快遞職業(yè)保障體系,穩(wěn)定快遞從業(yè)人員隊(duì)伍。推動(dòng)快遞企業(yè)與員工依法簽訂勞動(dòng)合同,繳納社會(huì)保險(xiǎn)。支持其他快遞從業(yè)者按靈活就業(yè)人員身份參加養(yǎng)老、醫(yī)療保險(xiǎn),配合探索適應(yīng)靈活就業(yè)人員的失業(yè)、工傷保險(xiǎn)保障方式。加強(qiáng)從業(yè)人員職業(yè)病防治和心理健康保護(hù),督促企業(yè)調(diào)整霧霾嚴(yán)重區(qū)域和災(zāi)害天氣期間一線員工時(shí)效考核標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)職業(yè)能力建設(shè),強(qiáng)化快遞職業(yè)人才評(píng)價(jià)服務(wù)引導(dǎo)和支持。鼓勵(lì)企業(yè)加強(qiáng)職業(yè)培訓(xùn)教育,拓展從業(yè)人員向上發(fā)展空間,搭建管理、技術(shù)等晉升通道。加強(qiáng)行業(yè)黨團(tuán)工會(huì)建設(shè),充分發(fā)揮黨團(tuán)工會(huì)作用,維護(hù)勞動(dòng)者合法權(quán)益。
各單位要充分認(rèn)識(shí)加快推進(jìn)郵政業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要意義,要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)配合和檢查指導(dǎo),扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù),確保取得實(shí)效。各省、自治區(qū)、直轄市郵政管理局要緊密結(jié)合本地實(shí)際,抓緊制定年度行動(dòng)計(jì)劃,明確各項(xiàng)重點(diǎn)工作的責(zé)任主體、時(shí)間進(jìn)度和目標(biāo)要求,認(rèn)真抓好落實(shí)。國(guó)家郵政局將對(duì)本意見落實(shí)情況進(jìn)行督查,并及時(shí)總結(jié)推廣各地推進(jìn)郵政業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的經(jīng)驗(yàn)和做法。遇有重大問(wèn)題,要及時(shí)向國(guó)家郵政局報(bào)告。
國(guó)家郵政局
2017年5月18日


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